SD22
Færibreytuforskrift
| Nafn breytu | SD22 (Staðlaða útgáfan) |
| Rekstrarþyngd (kg) | 23.450 |
| Jarðþrýstingur (kPa) | 66 |
| Vélargerð | WP12/QSNT-C235 |
| Nafnafl/nafnhraði (kW/snúninga á mínútu) | 175/1.800 |
| Heildarvíddir (mm) | 5.495 × 3.725 × 3.402 |
| Áframhraði (km/klst) | F1: 0-3,6, F2: 0-6,5, F3: 0-11,2 R1: 0-4,3, R2: 0-7,7, R3: 0-13,2 |
| Miðjufjarlægð brautar (mm) | 2.000 |
| Breidd brautarplötu (mm) | 560/610/660 |
| Jarðsnertilengd (mm) | 2.730 |
| Eldsneytistankur (L) | 450 |
| Tegund blaðs | Bein halla, Horn, U-blað, Hálft U |
Lykilatriði
Endurnýjun NT855-C280S10 vélarinnar, öflug og orkusparandi. Mjög áreiðanleg kraftskipting, stöðugur vökvadrifsbreytir, tveggja beinna tanna uppbygging lokagírskiptingarinnar, getur skilvirka aflsflutning, með mikilli flutningsafli og skilvirkri framleiðslugetu. Vélin getur starfað eðlilega og áreiðanlega við allar álagsaðstæður og hvaða hitaumhverfi sem notandinn krefst, án þess að valda því að vélin ofhitni.
Það getur sjálfvirkt greint bilanir og fylgst með öllu ferlinu. Samþætt steypt mælaborð, loftkæling, raftæki, mælar í heild sinni, fallegri og hágæða. Aðalgrindin er öll uppbyggð með hágæða efnum og steypu með mikilli styrk, með mikilli höggþol og beygju- og snúningsþol, og hágæða suðu tryggir að aðalgrindin endist allan líftíma hennar. Hálfstíft fjöðrunarkerfi eykur yfirborð brautarinnar og bætir togkraft ökutækisins.
Samkvæmt vinnuvistfræði er auðvelt að stilla ökumannssætið og armpúðann upp og niður, gírkassinn, stýrið og inngjöfin eru staðsett vinstra megin, sveigjanleg öxulbygging er notuð, stjórntæki vinnutækisins er staðsett hægra megin og servóstýringarkerfið er notað til að gera rekstrarferlið léttara og sveigjanlegra og draga úr þreytu.
Umsóknir
SD22 iÞað er aðallega notað við ýtingu, uppgröft, endurfyllingu jarðar og steins og annars lausaefnis á jörðu niðri vega, járnbrauta, flugvalla o.s.frv. Það er ómissandi vélrænn búnaður fyrir varnarverkefni, þéttbýli og dreifbýli vega og aðrar byggingar- og vatnsverndarframkvæmdir.
