7020

Kranaarmurinn notar kaltbeygt stál úr hástyrk, sem hefur mikinn styrk, mikið öryggi og leiðandi lyftigetu í greininni;

Hámarks lyftigeta er 10 tonn og lyftiþyngd fullrar armar er betri, sérstaklega stutti armurinn hefur sterkari lyftigetu;

Það eru til fjölbreyttar samsetningar af armlengdum, lengsti kranaarmurinn er 70m, 2,5m breytileg armlengd, sá stysti er 30m og það eru 17 samsetningar af armlengdum;

Óháð hæð er 60m, turninn er mjög stífur, hámarkshæð festinga er leiðandi í greininni og lyfti-, snúnings- og sveifluvíddarstillingarkerfin eru stjórnuð samstillt og aðlögunarhæfni að vinnuskilyrðum er sterk;

Turninn er búinn 2,0 m þversniði úr hornstálplötu L68B1, og beinir stigar/hallandi stigar eru valfrjálsir. Sama sería af turngrindum býður upp á mikla fjölhæfni í greininni. Að auki er stífleiki og styrkur L68B1 betri en staðlaðs L68A1 og burðargetan er sterkari;

Þrjár helstu aðferðirnar eru með breytilegri tíðni og lyfti-, snúnings- og sveifluvíddarstillingu eru stöðug. Aðferðin og mótorinn eru úr þekktum vörumerkjum í greininni með hágæða.

Sjálfgreiningarkerfið fyrir bilanir greinir margar kjarna bilana og sendir upplýsingar í rauntíma í farsímann, greinir bilanir á skilvirkan hátt og leysir vandamál fljótt;

Ökumannshúsið er rafdráttarúðað í heild sinni og ryðgar ekki í tíu ár. Lúxus hönnunin, í bílaiðnaði, notar loftpúða með höggdeyfandi bílsætum og loftkælingin utandyra er innbyggð til að tryggja samþætta flutning ökumannshúss og loftkælingar, sem gerir stjórnun búnaðar þægilegri;

Greind tvískipt kerfisstýringaraðferð gerir sér grein fyrir rekstrarmörkum og ofhleðslumörkum vélrænnar og rafrænnar tvískiptar verndar, sem er öruggari og áreiðanlegri;

Mótvægið er mjög fjölhæft og forskriftir mótvægisins eru alhliða fyrir sömu seríu eða svipaðar gerðir, sem sparar kostnað.