● Rafeindastýrð hand- og fótstýring með tvöföldum inngjöf gerir kleift eins hnapps stöðugan hraða; rafstýrð ferðastýring gerir mjúka gírskiptingu kleift, bætir akstursþægindi og dregur úr vinnuafli.
● Með því að nota stillanlega stjórnborð með mörgum frelsisgráðum eru plássið og stellingarnar ríkari til að mæta þörfum rekstraraðila af mismunandi þyngd og hæð.
● Fyrsta sexkantaða ROPS&FOPS stýrishúsið í greininni að framan án A-stoða, akstursumhverfiskerfi með fullri sýn og góð eftirfylgni, sem eykur akstursþægindi og skilvirkni til muna.
● Glæný höggdeyfandi og hávaðaminnkandi stjórnunartækni, kraftmikil upphitun og kæling loftkæling, sem gerir aksturinn þægilegri.
● Búin með álagsnæmri tækni, forðast hindranir á blað og aðrar aðgerðir og mæta persónulegum sérsniðnum þörfum viðskiptavina;
● Framan jarðýtuborðið, aftan ripper, miðju losunarhrífa, framan losunarhrífa og 4270mm/3965mm/3600mm lengd blað er hægt að stilla í samræmi við kröfur til að mæta sérstökum þörfum vinnuskilyrða.
● Eldsneytisgeymir og þvagefnistankur með stórum afköstum, fylling á jörðu niðri, mæta 16 klukkustunda samfelldri notkun með stórum álagi, spara tíma og kostnað, skapa meiri verðmæti fyrir notendur og bæta viðhaldsþægindi.
● Slewing bearing vinnubúnaður, sléttur snúningur án aðlögunar; slitþolnar tvöfaldar rennibrautir og slitþolið blað með stórri breidd, endingartími blaðsins eykst um 50%.
● Smurlaus tækni útilokar háa smurpunkta til að ná jörðu smurningu fyrir alla vélina og dregur úr meira en tíu smurpunktum samanborið við samkeppnisvörur.
Heiti færibreytu | SG21-G (National IV) |
Frammistöðubreytur | |
Vinnugæði (kg) | 17.000 |
Hámarks togkraftur (kN) | 93,3 |
Lágmarks beygjuradíus (mm) | 7500 |
Vél | |
Vélargerð | WP7 |
Mál afl/málhraði (kW/rpm) | 162/2200 |
Mál | |
Heildarstærðir vélar (mm) | 9700x2600x3358 |
Gangandi árangur | |
Hraði áfram (km/klst) | 0-40 |
Hraði hörfa (km/klst) | 0-25 |
Undirvagn | |
Rúmtak eldsneytistanks | |
Eldsneytistankur (L) | 330 |
vinnutæki | |
Blaðbreidd (mm) | 4270 |
Hæð blaðs (mm) | 620 |