Top 20 alþjóðlegir gröfuframleiðendur
Röðun gröfuafurða byggist venjulega á mörgum þáttum, þar á meðal markaðshlutdeild, vörumerkjaáhrifum, vörugæði, tækninýjungum, orðspori notenda, þjónustu eftir sölu o.s.frv. Röðun á markaðnum mun breytast með tímanum þar sem hvert vörumerki mun sveiflast samkvæmt vöruumbótum þess, markaðsstefnu og breytingum á eftirspurn viðskiptavina. Sem dæmi má nefna að Caterpillar er með hærri markaðshlutdeild meðal samrekstrarmerkja, en Sany Heavy Industry hefur meiri markaðshlutdeild meðal innlendra vörumerkja vegna framúrskarandi vörugæða og markaðsstefnu. Myndun röðunarinnar hefur einnig áhrif á svæðisbundnar óskir og gangverki iðnaðarins, þannig að sérstakur röðun þarf að vísa til nýjustu markaðsrannsóknaskýrslna eða greiningar iðnaðarins.
| 1 | Caterpillar | 125,58 | Bandaríkin |
| 2 | Komatsu | 109,32 | Japan |
| 3 | Hitachi byggingarvélar | 69,91 | Japan |
| 4 | Sany Heavy Industries | 57,48 | Kína |
| 5 | Volvo/Shandong Lingong | 56,42 | Svíþjóð |
| 6 | Xugong | 36,98 | Kína |
| 7 | Kobelco byggingarvélar | 32.24 | Japan |
| 8 | Liebherr | 25.44 | Þýskalandi |
| 9 | Doosan INFRA CORE | 25.22 | Suður-Kórea |
| 10 | Kubota | 19,66 | Japan |
| 11 | Sumitomo byggingarvélar | 16,91 | Japan |
| 12 | Deere & Company | 15.06 | Bandaríkin |
| 13 | Liugong | 14.75 | Kína |
| 14 | Hyundai byggingarvélar | 14,73 | Suður-Kórea |
| 15 | CNH Industrial Group | 9,76 | Ítalíu |
| 16 | Takeuchi | 8.7 | Japan |
| 17 | Zoomlion þungaiðnaður | 6,78 | Kína |
| 18 | JCB | 6,74 | UK |
| 19 | Yanmar byggingarvélar | 5,37 | Japan |
| 20 | Lovol Construction Machinery Group | 4.08 | Kína |
XCMG er stofnandi, brautryðjandi og leiðtogi byggingarvélaiðnaðar Kína. Það er leiðandi fyrirtæki með alþjóðlega samkeppnishæfni og áhrif upp á hundruð milljarða júana. Starfssvið fyrirtækisins nær yfir byggingarvélar, námuvinnsluvélar, landbúnaðarvélar, neyðarbjörgunarbúnað, hreinlætisvélar og atvinnubíla, nútíma þjónustuiðnað o.fl. Vörur þess eru fluttar út til meira en 190 landa og svæða. Forveri þess var Huaxing Iron and Steel Works, sem var stofnað árið 1943. Árið 1989 var það stofnað sem fyrsta samstæðufyrirtækið í innlendum iðnaði.
-XCMG hefur marga ótrúlega "svarta tækni". Hér eru nokkur dæmi:
1. Fyrsta 240 tonna snjallt blendingur þungaflutningsbíll í heiminum: Í janúar 2024 var aðalkjarnabúnaðurinn "fyrsti 240 tonna greindur blendingsþungur þungaflutningsbíll heimsins" - XCMG XDE240H námubíll, sem fékkst af National Key Rannsóknar- og þróunaráætlunarverkefni "Rannsóknir og sýningarbeiting lykiltækni fyrir greindar rafdrifnar þungaflutningstæki", fór opinberlega inn í blandaða flutningaflotann með númerinu "00" í Xiwan opinni kolanámu Shenyan kola í Shaanxi héraði og hófst. sýningaraðgerð. Farartækið er fyrsti 240 tonna olíurafmagns blendingur námuflutningabíll heimsins, búinn greindu aksturskerfi. Þrátt fyrir að hafa kosti XCMG stóra tonna námuflutningabíla með áreiðanlegri og endingargóðri uppbyggingu, þægilegum akstri og þægilegu viðhaldi, hámarkar það virðisauka græna umhverfisverndar, öryggis og upplýsingaöflunar og mun veita nýjar lausnir fyrir námuvinnslu og flutninga á stórar námur með árlegri framleiðslu upp á tugi milljóna tonna. Skilvirkni hemlunarorku þess er yfir 96% og nær leiðandi stigi í iðnaði. Það beitir sjálfstætt þróuðu hjólnafsdrifkerfi með háum togi samþættri hönnunar- og stýritækni, sigrast á fjölda kjarna lykiltækni og þróar hjólnafsdrifkerfi með hámarksúttakstogi upp á 720.000 N·m, sem heldur alltaf sterku afli. Með afkastamikilli rafdrifningu þungra ökutækja, snjöllum orkusparandi akstri og skilvirkum samræmdum flutningum getur það í raun dregið úr orkunotkun ökutækja, bætt flutningsskilvirkni og dregið úr launakostnaði, að lokum náð 17% lækkun á alhliða eldsneytisnotkun. miðað við hefðbundna námubíla og 20% aukningu á alhliða orkunýtingu miðað við erlend vörumerki.
2. Stærsti krani heimsins með græna númeraplötu: Í apríl 2023 gaf XCMG Crane Machinery, númer 1 í heiminum, út G2 hágæða vörumerkið, sem inniheldur stærsta blendinga alhliða krana heimsins XCA300L8_HEV með græna númeraplötu. Ökutækið er búið aflmiklum og afkastamiklum sviðslengdara, með umbreytingarhlutfalli olíu og raforku sem er ≥4,1Kwh/L, sem gerir ökutæki kranans lægri allan líftíma hans og sparar meira en 50% af ökutækiskostnaður á hverju ári; kranasértæka "XCMG Intelligent Control" blendingskerfið er notað, þannig að vélin gengur alltaf á skilvirkan hátt og olían og rafmagnið er framleitt með bestu skilvirkni; Fyrsta samhliða hleðslu- og losunarstýringartækni iðnaðarins getur ekki aðeins uppfyllt rekstraraflþörf kranans, heldur einnig dregið úr fjölda rafhlöðulota og dregið úr áhrifum mikils aflgjafa á raforkukerfið. Á sama tíma eykur það endingartíma rafhlöðunnar til muna, kemur í veg fyrir að rafmagn sleppir á byggingarsvæðinu og bætir aðlögunarhæfni að vinnuaðstæðum.
3. Fyrsti krani heimsins: Árið 2013 kom XCMG 4.000 tonna beltakrani XGC88000 með góðum árangri á markaðinn. Þetta er beltakraninn með mestu lyftigetu í heimi. Hámarks lyftikraftur hans er 88.000 tonn-metrar, hámarks lyftihæð er 216 metrar og hámarks lyftigeta er 3.600 tonn. Það hefur 3 alþjóðlega fyrsta sinnar tegundar tækni, 6 alþjóðlega leiðandi tækni og meira en 80 landsbundin einkaleyfi, sem raunverulega gerir kínverska drauminn um "Made in China, hágæða sköpun" að veruleika. Ökutækið var einnig brautryðjandi í tækninni „eitt ökutæki, tvær notkunar“, fyllti alþjóðlegt skarð, og nýtingarhlutfall búnaðar hefur aukist um meira en tvöfalt; brautryðjandi var samræmd stýritækni að framan og aftan ökutækisins og sex vindur samstilltur sjálfvirkur stýritækni, sem bætti mjög öryggi ofurstórs lyftibúnaðar; búin með alhliða sjónrænum aðgerðum og greindu bilanagreiningarkerfi, þannig að "stórir krakkar hafa mikla visku".
4. "Svört tækni í boriðnaðinum": Í apríl 2024 voru 10 XCMG XQZ152 borvélar afhentir í lotum til að aðstoða við byggingu náma í Suður-Ameríku. Járngrýtissmíði hefur mikið álag og mikinn styrk og hið mikla byggingarumhverfi gerir meiri kröfur um vörutækni og gæði. XCMG XQZ152 niður-the-holu borbúnaðurinn tekur upp heimsklassa raforkukerfisuppsetningu, búinn fyrsta flokks loftþjöppu og XCMG borsérfræðingskerfi. Hann hefur sterkan kraft, mikla byggingarskilvirkni og sparar meira en 15% af eldsneytisnotkun miðað við hefðbundna borpalla. Við borun á ýmsum opnum námum og námum heima og erlendis hefur XCMG veitt áreiðanlegar, hágæða, þægilegar og greindar lausnir með góðum árangri.
5. Ómannaðir námuflutningabílar: Í mars 2024 var fimm þátta heimildarmyndin "Energy Wave" af fjármálaáætlunarmiðstöð Kína Central Radio and Television hleypt af stokkunum. Þriðji þátturinn "Heavy Equipment Power" kynnti ómannaða námubíla XCMG. Í Xiwan opinni kolanámu Shenyan Coal frá State Energy Group kemur 31 innlendur námuflutningabíll frá XCMG. Ómönnuð aksturstækni XDE240 námuflutningabílsins XCMG heldur uppteknum flotanum í lagi. Á mannlausa akstursstjórnpallinum getur starfsfólk stjórnað 10 ökutækjum og keyrt auðveldlega sjálft, rétt eins og að spila leik. Það hefur verið reiknað út að hver hópur ómannaðra námuflutningabíla geti sparað um 1 milljón júana í launakostnaði fyrir kolanámur á ári. Hvert farartæki getur lengt rekstrartímann um 2-3 klukkustundir á dag, sem bætir verulega skilvirkni námunnar.
6. Byggingarþyrping fyrir ómannað vegavélar: Árið 2023 mun stafræn greindur byggingarklasi XCMG birtast á Shanghai-Nanjing hraðbrautinni til að taka þátt í viðhaldi og framkvæmdum á vegum. Jafnvel í andlitinu af ofurbreiðum háhraðavegi upp á 19m getur XCMG búnaður samt tekist á við hann í rólegheitum. XCMG RP2405 og RP1253T hellulögn eru notuð til að malbika hlið við hlið með tveimur vélum, sem sameinar rekstrarstöðugleika og aðlögunarhæfni að vinnuaðstæðum. Nokkrar snjallar XD133S hjólhjólar með tvöföldu stáli hefja þéttingarvinnu á slitlagi eftir slitlagsferlið og bergmála og vinna með helluborðinu hvað varðar frammistöðu vinnslunnar. Stafræn greindur byggingarklasi XCMG notar Beidou staðsetningartækni með mikilli nákvæmni. RP2405 hellulögninn notar gervihnattastaðsetningarnema til að ákvarða miðstöðu vegbreiddarinnar og staðsetur veltusvæðið nákvæmlega. Þjöppunarferlið fylgir meginreglunni um að "fylgja og hægur þrýstingur", notast við jöfnunarþrýstingstækni og mjúk byrjun og stöðvun samkvæmt fyrirhugaðri leið. Ásamt einstakri gagnastjórnunartækni XCMG forðast það vandamál eins og undirþrýsting og leka og nær óvæntum þjöppunaráhrifum.
Starfssvið fyrirtækisins nær yfir byggingarvélar, námuvinnsluvélar, landbúnaðarvélar, hreinlætisvélar, neyðarbjörgunarbúnað, atvinnubíla, nútíma þjónustuiðnað o.fl. Vörur þess eru fluttar út til meira en 190 landa og svæða, sem nær yfir meira en 95% landanna og svæði meðfram "beltinu og veginum". Árlegur heildarútflutningur þess og tekjur erlendis halda áfram að vera leiðandi í iðnaði Kína.
XCMG hefur staðfastlega skuldbundið sig til að umbreyta og uppfæra iðnaðinn í hágæða, greindan, grænan, þjónustumiðaðan og alþjóðlegan, flýta fyrir byggingu nútímafyrirtækis á heimsmælikvarða og klífa Everest í alþjóðlegum búnaðarframleiðsluiðnaði.
Pósttími: Nóv-06-2024
